Bruno JARRY

Planification et conduite des opérations de transport de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Gestion du risque opérationnel.
Supervision du développement du logiciel européen de planification et de conduite des opérations de transport MEAT, en étroite collaboration avec l’European Air Transport Center (EATC – Einhoven, Pays-Bas)
Travail en coordination avec les alliés, soit en bilatéral, soit au sein de structures internationales (OTAN, EATC).

Chef de la représentation française de l'OTAN à Lisbonne.
Elaboration et suivi de la mise en condition opérationnelle du personnel.
Evaluation annuelle du personnel et communication des notations.
Pouvoir disciplinaire.

Officier responsable de la coordination du processus de retour d'expérience (Lessons Learned) lors des grands exercices de l'Alliance, dans le respect des directives émises par les deux grands commandements stratégiques de l'OTAN.
Travail en langue anglaise.

Responsable de la planification annuelle de l'activité d'entrainement, des exercices et des activités de représentation de l'Armée de l'air.
Responsable de la cellule chargée de d'agréer l'implantation de structures civiles élevées (antennes, éoliennes, etc.) en fonction de leur positionnement géographique sur le territoire national (risques sur les réseaux d'entrainement très basse altitude).
Responsable du suivi du budget des exercices et activités.
Participation à deux déploiements de longue durée (6 et 4 mois) au sein des structures de commandement américaines dans le cadre des opérations interalliés.

Adjoint et suppléant du directeur du centre d'excellence de l'OTAN dans le domaine de la planification et de la conduite des opérations aériennes (C2 Air).
Elaboration et suivi de la mise en condition opérationnelle du personnel de l'unité.
Participation aux réunions techniques traitant des outils informatiques du C2 Air.
Evaluation annuelle du personnel en soutien du commandant d'unité.
Etablissement et révision des syllabus des cours en accord avec les directives émises par l'OTAN dans le domaine du C2 Air, ainsi que de l'Armée de l'air dans le cadre de la formation militaire générale des jeunes officiers.
Suivi des cursus professionnels individuels et présentation.
Participation aux réunions de refonte du syllabus des cours en accord avec les directives émises par l'Alliance, en coordination avec les autres directeurs de centres d'excellence et dans le respect des directives de formation.

Chef de la branche Entrainement de l'Etat-Major Air de l'OTAn à Izmir.
Etat-major international regroupant des membres de la totalité de l'OTAN.
Langue de travail : anglais
Elaborations, validation et suivi du syllabus de formation du personnel arrivant à la planification et à la conduite des opérations aériennes, en conformité avec les doctrines édictées par les échelons centraux.
Maintien en compétence de l'intégralité du personnel de l'Etat-major.
Participation aux grands exercices interalliés ainsi qu'aux opérations de l'Alliance.

Commandant du centre (accrédité DGAC) responsable de la formation du personnel de l'Armée de l'air à la licence de pilote de ligne théorique (ATPL).
Reconnu au sein de la DGAC en tant que Chief Ground Instructor (CGI).
Elaboration, suivi et validation de la mise en condition opérationnelle du personnel de l'unité, élèves inclus.
Evaluation annuelle du personnel (cadres et élèves) et communication aux intéressés.
Etablissement et révision des syllabus des cours en accord avec les directives émises par la DGAC.
Instructeur ATPL (Radio-communications)
Suivi des cursus professionnels individuels et présentation des candidats aux épreuves de l'ATPL.
Participation aux réunions de refonte du cursus académique de l'Ecole de l'air dans le cadre des directives émises par la commission du titre d'ingénieur (CTI).
Pouvoir disciplinaire.

Adjoint et suppléant du Commandant du centre (accrédité DGAC) responsable de la formation du personnel de l'Armée de l'air à la licence de pilote de ligne théorique (ATPL).
Reconnu au sein de la DGAC en tant que Chief Ground Instructor (CGI).
Elaboration et suivi de la mise en condition opérationnelle du personnel de l'unité, élèves inclus.
Evaluation annuelle du personnel (cadres et élèves) en soutien du commandant d'unité.
Etablissement et révision des syllabus des cours en accord avec les directives émises par la DGAC.
Instructeur ATPL (Radio-communications)
Suivi des cursus professionnels individuels et présentation des candidats aux épreuves de l'ATPL.
Participation aux réunions de refonte du cursus académique de l'Ecole de l'air dans le cadre des directives émises par la commission du titre d'ingénieur (CTI).
Pouvoir disciplinaire.

Planification du programme d'entrainement des forces de l'armée de l'air.
Présentation du programme de l'année N+1 aux Grands Commandements pour validation par le Major Général de l'Armée de l'air.
Suivi et respect des référentiels d'entrainement.
Elaboration et suivi du budget exercices.
Gestionnaire de projet (OPR) sur plusieurs exercices et élaboration d'un exercice de formation et d'entrainement des Hautes autorités d'astreinte (HAA) en Guyane.

Responsable de l'élaboration et suivi de la mise en condition opérationnelle (sol et vol) du personnel de l'escadrille.
Evaluation annuelle du personnel de l'escadrille, endossement et communication des notations, y-compris au personnel civil.
Établissement des cursus professionnels individuels et présentation des candidats aux divers examens.
Membre décisionnel des réunions de notation et d'avancement.
Membre décisionnel des commissions de sélection.
Responsable du respect de la discipline et des règlements militaires, pouvoir de sanction.

Adjoint et suppléant du Commandant d'escadrille.
Elaboration et suivi de la mise en condition opérationnelle (sol et vol) du personnel de l'escadrille.
Evaluation annuelle du personnel en soutien du commandant d'escadrille.
Suivi des cursus professionnels individuels et présentation des candidats aux divers examens.
Participation aux réunions de notation et d'avancement.
Membre à parte entière des commissions de sélection.

En parallèle de l'acquisition de la qualification Commandant de bord sur E-3F, participation à la planification et au suivi de l'activité aérienne de l'escadron au sein de la cellule Opérations.
Participation aux opérations nationales et multinationales.